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绞吸式挖泥船在施工过程中一个熟练的有经验驾驶船手对于挖泥船的使用寿命---，并且在施工中---降低了油耗的用量，吸式挖泥船耙吸船对比，所以说在驾驶船舶时需要注意的几个方面---挖泥船的使用寿命，绞吸式挖泥船配送电机组正常运转后，即可送电送电时必须遵循先合主配电盘上的闸刀开关（双掷刀开关）后合发电机空气开关的顺序操作。
停机 ：
1.机组停机时必须先卸载后断开发电机空气开关再停机。
2.卸载后将机组调至怠速状态运行5分钟后再停机，停机后将机组蓄电池刀开关断开。
挖泥船柴油发电机操作规程起动前的检查：
1. 柴油发电机及周边杂物。
2. 检查油底壳内机油，使油面位于油标尺上下刻线中间位置。
3. 检查冷却水，200方定位装挖泥船抽泥船，不足时应加足。
4. 加足燃油，并用---工具并盘车1～2圈。
5. 电路检查，检查启动马达线路是否正确牢固，电瓶电量是否充足。
6. 长期未使用的，搅拌式挖泥船泵吸式疏浚船，为防止发电机消磁，应手动经行充磁。
绞吸式挖泥船的动力管系系统：1. 燃油系统
挖泥船将轻柴油由甲板注入轻柴油储存舱（左、右平衡舱对称布置于 #13～#23 肋位间）。
2.挖泥船的燃油供油系统舱内泥泵柴油机、液压泵柴油机、停泊柴油发电机组均燃烧轻柴油（mgo）。挖泥船的舱内泥泵柴油机、液压泵柴油机自带的燃油输送泵从轻柴油储存舱吸取燃油供其使用，挖泥船，回油至轻柴油储存舱。停泊发电机组自带有燃油箱，在需要时进行加注轻柴油（mgo）
注：轻柴油类型按照油品标准-10#柴油加注，详情咨询青州启航疏浚机械设备有限公司。
3500流量绞吸式挖泥船的舱内泥泵动力装置形式：
挖泥船的舱内泥泵由重庆康明斯生产的 kta38-m 船用柴油机驱动。
柴油机通过高弹离合器，减速齿轮箱驱动泥泵。舱内泥泵柴油机额定功率895 kw。柴油机转速为
1800r/min，通过齿轮箱减速为409r/min和430 r/min带动舱内泥泵（远距离输送采用430r/min近距离输送采用409r/min ） 带动舱内泥泵。泥泵柴油机在机旁及驾驶室均可起动，驾驶室---台上设有调速开关，转速表及紧急停车按钮。通过调速开关对柴油机进行调速控制，并从转速表了解柴油机运转状态。并能控制离合器的合排、脱排。
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